
来源:米兰体育app官网入口 发布时间:2025-12-14 18:52:23
1912年4月15日,声称“国际工业史上的奇观”的奢华客轮“泰坦尼克”号与冰山相撞淹没,1500多人葬身海底,直到1985年它被人在大西洋海底发现,这艘巨轮才又出现在大众的视界。
近来有科学家指出,泰坦尼克号或将在2030年完全消失在海底——它的船体残骸正在被微生物蚕食。

1949年1月27日深夜,从上海开往台湾基隆的客船和平轮驶离吴淞口不久,在舟山群岛海域与一艘货船相撞淹没,近千名乘客与船员被严寒的海水吞噬。

和平轮是中联轮船公司的奢华货轮,排水量2,489吨。1949年年关将近,公民已兵临长江,南京、上海等地的达官高贵个个人心惶惶,都在想法子迁往台湾。

这些人用金条交换铺位,或靠联系挤上早已客满的和平轮,本来估计下午4时动身,因等候装运中央银行的一批银元,故延至6时启航。
1949年1月27日(阴历岁除前一天)和平轮搭载“最终一批乘客”,一共近千人(有票乘客508人,船员124名,无票者约300人),另载有沉重货品,包含600吨钢条、东南日报印刷器件与白报纸100多吨、中央银行重要文件1000多箱、档案、迪化街订货的南北货等。

和平轮因严峻超载,又在夜间飞行,驶到舟山群岛海域的白节山邻近时,与一艘载着2700吨煤炭及木材的货轮相撞淹没,船上的人简直悉数罹难。


2010年5月25日,海峡两岸的罹难者家族在海难水域举行了海难后的初次团体“海祭”。2014年,作为另一种留念,和平轮的故事被吴宇森搬上银幕。

一系列的事情,让和平轮再次成为人类津津有味的一个论题。其间,最让人兴奋的,恐怕是关于“12吨金条”的风闻。

当年坊间一度盛传和平轮是艘黄金船,政府的12吨金条被装上了和平轮,预备运往台湾。
可是,据1949年2月3日上海《大公报》记载,随船有中央银行的悉数卷宗和银洋200多箱,每箱5000元,合计100多万元。
而北京最大的玉器铺子“永宝斋”的主人常子春一生所保藏的值钱玉器、古玩都在船上,这是得到其自己证明的。政商名人聚集“和平轮”,他们无不腰缠黄金饰品珠宝,并且在舟山群岛海域,也一向有渔民打捞到金银珠宝的风闻。


最近的一次是2010年6月30日至7月11日。考古队员在向老渔民征集了头绪之后,用GPS定位体系作了开始定位,再通过多波束声呐、旁侧声呐、浅地层声呐,在白节峡扫描了约60万平方米的海底面积。

最终,他们发现了一个近似长方形、南北走向的沉船疑点。这个海床外表突起物实践长度约80米,宽约20米,海域水深55米。
该沉船疑点所在方位及巨细与材料和导游供给的头绪根本符合,据此,考古队开始判定了“和平轮”或许的沉船方位。但是,尔后并没有对此展开进一步的考古作业。

屡次打捞方案均没有下文,原因是该处海域交游船舶多,水流湍急,且水下能见度低,只要20厘米,不宜水下作业。这次打捞也由于相同的原因无果而终。
而全面打捞和平轮是一个十分艰巨而浩大的工程,‘南海一号’的分量才一两百吨,打捞费用就超越2个亿。和平轮是两千多吨的钢铁船,沉船水域又那么杂乱,打捞费恐怕会是一个天文数字。
正由于水下的杂乱状况,至今咱们对和平轮的实在的状况一窍不通。和平轮未来的命运终究怎样,还有待技能的前进和考古作业的进一步推进来详细证明。
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