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杭州港东洲综合码头更新改建工程环境影响评价公示

来源:米兰体育app官网入口    发布时间:2026-01-02 00:53:09

  建设内容与规模:本项目拟对现状杭州港东洲综合码头进行更新改建,改建后具备

  正常工况下项目厂界四周噪声满足《工业公司厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)厂界限值的要求。

  修建排水沟、沉砂池,施工废水沉淀后回用;含油废水隔油沉淀后回用;禁止排入周边水体;②弃土场初期雨水经收集沉淀后回用,不得随意排放;③生活垃圾污水利用现有污水处理设备;④钻孔灌注桩施工时,泥浆池四周设置土堤等类型围堰;⑥合理安排施工进度。

  渣土运输、防止工地起尘、道路扬尘、洒水、车辆冲洗等措施;②弃渣设置毡布或塑料薄膜覆盖;③科学选择运输路线,采用防洒落措施运输,并洒水抑尘,做好车辆保养工作;④底泥清出后,及时运至淤泥干化场,对运至弃土场的淤泥及时苫盖;必要时喷洒环保除臭剂。

  合理安排施工计划,施工机械在远离保护目标的位置。②选用低噪设备;③限定高噪声施工机械的作业时间,施工场地四周设置围挡。

  弃渣在渣土中转场临时堆放,及时清运;②临时堆放必须覆布遮盖,同时四周设置围挡;③生活垃圾由环卫部门统一收集处理;④施工期应按照有关要求办理渣土清运、处置手续,明确渣土堆放、回填或者外卖场地,做到弃方妥善处置。

  项目施工应尽可能避开鱼类虾类产卵高峰期;②优化实施工程的方案,使用先进的设备与科学合理的施工工艺,加强施工管理,尽量缩短施工作业工期;③工程建设期应严控陆域施工及施工船舶向附近水域水体中排放含油废水、生活垃圾污水及固态废料等;④需加强施工期环境监理工作。

  每天洒水抑尘;要求避开大风情况下装卸货物,控制装卸高度;②建议在靠近道路两侧,加强绿化建设;保持港区道路整洁,遇到路面破损应及时修补,以减少道路扬尘的发生。

  选用低噪声高效的装卸机械和场内运输车辆;高噪声设施安装采取消声隔声措施;②对港区进出运输车辆进行限速③合理布置码头道路,交通路口设置标志信号;④加强港区内部道路日常养护。

  码头作业区初期雨水、冲洗废水经收集处理后回用;检修区、船舶含油污水经收集预处理后由纳入厂区污水处理系统,后由吸污车定期拉运至污水处理厂;②在厂区内做到雨、污分流,清污分流,并且完善污水的收集管网。③生活垃圾污水近期经化粪池处置后达到纳管标准后纳入厂区污水处理系统,后由吸污车定期拉运至污水处理厂。

  沉淀池沉渣收集后外售综合利用;②废机油、废机油桶、隔油池废油委托有资质单位处置;③船舶垃圾由环卫部门定期清运。

  溢油污染防范预案措施,做好风险预案。运营期间,应加强对运输船舶的管理,相关管理部门还应密切关注注意防护措施的及时到位。

  公众如需查阅有关信息,可致电建筑设计企业或环评单位,时限自2025年09月03日起至2025年09月17日。

  公示发布时间:2025年09月03日附件1.环境影响评价公众参与意见表格.docx

  建设内容与规模:本项目拟对现状杭州港东洲综合码头进行更新改建,改建后具备1个重件泊位、3个散货泊位、1个渣土泊位、2个件杂货泊位和7个多用途泊位,共计14个500吨级泊位(水工结构按靠泊1000吨级船舶复核,其中1#泊位结构按靠泊2000吨级船舶复核),利用岸线米。码头设计年吞吐量约为1005万吨,设计年通过能力约为1200万吨。二、环境影响评价范围内主要环境敏感目标分布情况

  )环境空气本项目运营期主要污染物来自于干散货装卸过程中产生的粉尘,机动车燃油尾气,到港船舶燃油废气等。

  在正常工况下,项目排放的废气污染物对预测范围内的网格点、环境保护目标的浓度预测贡献值均可达标,项目预测值均满足项目的功能和规定要求,对周围环境影响不大。

  )水环境影响本项目船舶生活垃圾污水经收集上岸后与陆域生活垃圾污水一并经生活垃圾污水预处理装置处理后,由吸污车定期拉运至污水处理厂做处理;码头初期雨水、冲洗废水经预处理后回用。

  )固体废弃物本项目运营期间沉淀池产生的沉渣定期收集后外售综合利用,废机油、废机油包装桶和隔油池废油委托有资质单位处理,船舶垃圾和生活垃圾由环卫部门定期清运。

  本项目固废都能得到妥善合理的处置,能实现对外零排放,正常情况下不会对环境产生影响。

  )噪声本项目运营期噪声主要为码头作业设备噪声、车辆运行交通噪声。根据预测结果为,本项目

  正常工况下项目厂界四周噪声满足《工业公司厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)厂界限值的要求。(

  )环境风险本项目最大风险事故为船舶溢油事故。根据事故预测及评价结果,本项目在保证设备质量及人员管理和操作水平的情况下,事故风险水平可控。

  ②弃土场初期雨水经收集沉淀后回用,不得随意排放;③生活垃圾污水利用现有污水处理设备;④钻孔灌注桩施工时,泥浆池四周设置土堤等类型围堰;⑥合理安排施工进度。

  ②弃渣设置毡布或塑料薄膜覆盖;③科学选择运输路线,采用防洒落措施运输,并洒水抑尘,做好车辆保养工作;④底泥清出后,及时运至淤泥干化场,对运至弃土场的淤泥及时苫盖;必要时喷洒环保除臭剂。

  ②临时堆放必须覆布遮盖,同时四周设置围挡;③生活垃圾由环卫部门统一收集处理;④施工期应按照有关要求办理渣土清运、处置手续,明确渣土堆放、回填或者外卖场地,做到弃方妥善处置。

  ②优化实施工程的方案,使用先进的设备与科学合理的施工工艺,加强施工管理,尽量缩短施工作业工期;③工程建设期应严控陆域施工及施工船舶向附近水域水体中排放含油废水、生活垃圾污水及固态废料等;④需加强施工期环境监理工作。

  ②建议在靠近道路两侧,加强绿化建设;保持港区道路整洁,遇到路面破损应及时修补,以减少道路扬尘的发生。

  ②对港区进出运输车辆进行限速③合理布置码头道路,交通路口设置标志信号;④加强港区内部道路日常养护。

  由纳入厂区污水处理系统,后由吸污车定期拉运至污水处理厂;②在厂区内做到雨、污分流,清污分流,并且完善污水的收集管网。③生活垃圾污水近期经化粪池处置后达到纳管标准后纳入厂区污水处理系统,后由吸污车定期拉运至污水处理厂。

  ②废机油、废机油桶、隔油池废油委托有资质单位处置;③船舶垃圾由环卫部门定期清运。

  预案措施,做好风险预案。运营期间,应加强对运输船舶的管理,相关管理部门还应密切关注注意防护措施的及时到位。

  杭州港东洲综合码头更新改建工程建设项目符合国家和浙江省的产业政策要求,项目选址符合富阳区生态环境管控分区等相关规划要求。在严格落实环评文件提出的各项环保措施后,污染物排放能够符合国家、省规定的污染物排放标准,能够很好的满足总量控制要求。该项目建设运行后能够维持区域环境质量等级不变。

  从环境保护角度考虑,本评价认为杭州港东洲综合码头更新改建工程建设项目在项目地建设是可行的。

  ,时限自2025年09月03日起至2025年09月17日。七、征求公众意见的范围和主要事项

  本项目环评公众参与将征求项目评价范围内的公民、法人或者其他组织的代表等对本项目的意见和建议,征求公众意见的主要内容有公众关心的主要环境问题、项目建设对旁边的环境可能产生的影响以及对本项目的环境保护工作的其他意见或建议等。公众意见表见网页公示附件。

  公众可通过发送信函、传真、电子邮件或电话等方式向建筑设计企业、环境影响评价单位反映意见或建议。

  )环评机构名称:浙江省环境科技股份有限公司联系地址:杭州市西湖区⻄投绿城浙谷深蓝中心园区

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